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你必须知道老年代步车手刹需要保养
发表于:2018-03-22 15:19
你必须知道老年代步车手刹需要保养
    我们知道真正的老年代步车都是智能刹车系统,松手即停,相比之下是特别的安全,但是对于市面上有些普通的代步车,老年人也在使用,为了大家的安全,我们斯维驰老年代步车厂家馨鑫车业就为大家分享一下,关于手刹的保养和正确定使用方法,虽然手刹的使用频率不高,但是实用性却很强,而往往人们会忽视了对于手刹的保养,因此,分享一下手刹的保养方式,以保证手刹的正常使用。
 
    首先,要采用手刹检测。与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的70%时,四轮电动车手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把四轮电动车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的卡嗒声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
 
    其次,把四轮电动车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空档(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果四轮电动车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,四轮电动车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。
 
    最后,除了制动效能外,还应该检查四轮电动车手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。
 
    在上述检查中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是,有些四轮电动车的调节机构设在车底,如果不便调整,应该交由专业的维修人员来处理。
 
    很多人以为,如果遇上制动系统失灵,可以拉动手刹来减速,其实这种做法是错的,因为手刹机构并不精密,左右两侧的制动力分布不均,在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑,十分危险。正确的做法是通过降档来减速,到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。
 
    此外,斯维驰老年代步车厂家馨鑫车业还要提醒大家,有些动力较大的四轮电动车,在手刹工作的情况下仍可起步,如果不慎拖着手刹来行车,就会造成手刹机构和制动器的磨损,发现后应该马上检查手刹和脚刹的效能,最后还要提醒大家,此类电动老年代步车对于反应比较慢的老人来说还是相对不安全,我们建议您为老人选购正规厂家生产的带有智能刹车的老年代步车。